Tilgangur höggdeyfara

Til að flýta fyrir að draga úr titringi ramma og yfirbyggingar og bæta aksturssléttleika (þægindi) eru höggdeyfar settir í fjöðrunarkerfi flestra bíla.
Höggdeyfingarkerfi bíls samanstendur af gormum og dempurum. Stuðdeyfar eru ekki hönnuð til að bera þyngd yfirbyggingar bílsins; í staðinn dempa þeir frákastsveiflur sem gormarnir valda eftir að hafa dempað högg og draga í sig orkuna frá höggi á veginum. Fjöðrarnir mýkja höggið og breyta „mikilli-orku, stöku höggi“ í „mörg, smærri högg,“ á meðan höggdeyfir draga smám saman úr þessum minni höggum. Ef þú hefur einhvern tíma keyrt bíl með gallaðan höggdeyfara hefurðu upplifað gárurnar sem fylgja því að hoppa eftir hverja holu og högg. Stuðdeyfar eru hönnuð til að dempa þetta skopp. Án höggdeyfara er ekki hægt að stjórna frákasti gormsins, sem leiðir til verulegs skopps þegar bíllinn lendir á grófum vegum. Upp og niður á gormunum við beygjur geta einnig valdið tapi á gripi og gripi dekkja.